SOVIET NAVY (USSR)

Names

№1 <No1> (ex-CMB...), 6/1924- Бойкий <Boykiy>, 12/1924- №4 <No4>, 1926- №6 <No6>, 1/1932- ПС-8 <PS-8>; №2 <No2> (ex-CMB...); №3 <No3> (ex-CMB...), 6/1924- Быстрый <Bystryy>, 12/1924- №6 <No6>, 1926- №4 <No4>; №4 (i) <No4> (ex-CMB...); №4 (ii) <No4> (ex-CMB...), 10/1920- Бодрый <Bodryy>, 12/1924- №7 <No7>; №5 (i) <No5> (ex-CMB...), 6/1924- Бурный <Burnyy>, 12/1924- №2 <No2>; №5 (ii) <No5> (ex-CMB...), 10/1920- Бравый <Bravyy>, 1/1921- И-9 <I-9>, 4/1921- Бравый <Bravyy>, 12/1924- №5 <No5>; №6 <No6> (ex-CMB...), 10/1920- Бедовый <Bedovyy>, 1/1921- И-8 <I-8>, 4/1921- Бедовый <Bedovyy>, 12/1924- №3 <No3>; №7 <No7>, 10/1920- Быстрый <Bystryy>, 1/1921- И-6 <I-6>; №12 <No12>, 10/1920- Буйный <Buynyy>, 1/1921- И-7 <I-7>; М.К.10 <M.K.10> (ex-CMB...), 1/1921- Буйный <Buynyy>, 1/1921- И-10 <I-10>, 4/1921- Буйный <Buynyy>, 12/1924- №1 <No1>

Builders

Thornycroft, Hampton, UK

Completed

1916 - 1920 // 5/1920: No1 - 4, 4, 5, 5 - 7, 12

1919 // 12/1920: M.K.10

Losses

No7 (12/11/1925), I-6 (9/1/1921), I-7 (9/1/1921)

Transfers

None

Discarding

1924: No2, 4

1929: No2

1930: No1, 3, 4, 5

1934: PS-8

Displacement normal, t

5

Displacement full, t

Length, m

13.7

Breadth, m

2.60

Draught, m

0.80 - 0.90

No of shafts

1

Machinery

Thornycroft V-8 or Thornycroft V-12 or FIAT or Green 12-cyl. petrol engine

Power, h. p.

250 or 275

Max speed, kts

24.8 - 37.8

Fuel, t

petrol

Armament

(1 - 2) x 2 - 7.7/94, 1 - 450 TT

Complement

4